聚焦黃河三角洲開發建設⑩
東營机場：走向世界的空中通道
□小資料
東營机場帤孛湑譓i兄行某嵌䒢�13公里處，始建于1984年4月，是黃河三角洲唯一的一處飛机場。机場淨空條件好，輻射半徑大。為加快推進黃河三角洲開發建設，近年來，我市著力构筑以“三路兩港一場”為重點的立体交通网絡，飛机場是重要節點之一。東營机場擴建完成后，我省繼濟南、青島之后的又一個現代化的机場將出現在黃河三角洲地區，可起降767、757型飛机，通過增開大中城市的國內航線，開通韓國、日本等國際航線，打通黃河三角洲通向全國、走向世界的空中通道。
今年初東營机場擴建工程動工，采取不停航施工，飛行區、航站區分期建設。目前，机場老跑道瀝青混凝土蓋被工程、道面注漿工程已基本完工，新跑道加長、新建滑行道和滑行道加厚工程以及助航燈光、站坪消防、通導工程等正在緊張施工。
据了解，東營机場改建主要是由4C級机場改擴建為4D級机場，按遠期年旅客吞吐量100万人次，貨運年吞吐量7000吨設計，項目主要包括跑道延長部分、航站區、航管區和服務設施4部分，机場飛行跑道、滑行道由2200米加長到2800米，新建航站樓2.5万平方米、廣場3万平方米。概算總投資8.8億元。
當前，飛行區600米延長段水泥混凝土道面、站坪、附屬工程、消防等工程由中國航空港建設第二工程總隊中標，水泥混凝土蓋被、巡場路、圍界和站坪道面工程力爭明年4月底前完成。助航燈光、燈光變電站、站坪照明等工程由四川華西安裝工程有限公司中標，年內完成瀝青 蓋被部分全部中線燈、邊燈和滑行道中線燈、邊燈的鏜孔安裝，北入口末端翼排等安裝及以上項目配套的電纜敷設、燈箱和隔离變壓器安裝。
東營机場擴建工程航站區、通導气象、供油等工程初步設計已由上海民航新時代机場設計研究院有限公司編制完成，并于10月14日在我市召開了審查會議，會議同意東營机場擴建工程航站區、通導气象、供油等工程初步設計及概算內容，民航華東地區管理局近期將出具行業意見。年底前，航站樓等工程將完成招投標并開工建設。（記者 蔡文龍 通訊員 朱金增 劉玉國）
